26/07/2024

Авіаконструктор Костянтин Калінін відомий не тільки своїми літаками, але й тим, що був одним із засновників Харківського авіаційного інституту та власноруч розмітив місце під майбутні Головний та Літакобудівний корпуси. 

Що таке бути студентом, як треба навчатись і працювати над собою - він знав, як ніхто інший. В цей день  - а точніше 26 липня 1925 року -  злетів пасажирський літак, що був спроектований (!) студентом-дипломником КПІ Костянтином Калініним. На честь розробника літак отримав назву К-1. У повітря машину підняв пілот Станіслав Косінський. Місце поряд зайняв головний конструктор літака. З цього дня це стало правилом для Калініна - в першому польоті ризикувати разом з випробувачем.

К-1 судилося увійти в історію не тільки першим вітчизняним пасажирським літаком, але й основою для майбутньої серії славетних машин марки К, що будувались на Харківському авіазаводі  – К-2, К-3, К-4, та легендарний К-5.

Перший зразок К-1 у грудні 1925 року був придбаний товариством «Доброліт» та експлуатувався до 1930 року. Однак у серію, незважаючи на рекомендації, машина не пішла. Причина - Калінін вже створював нові, більш досконалі пасажирські літаки.

Все це буде далі, а поки студент Калінін випробує свій пасажирський літак на трьох пасажирів. Він ще не знає, що наприкінці грудня 1925 року він блискуче захистить дипломний проект по К-1 та отримає диплом інженера-механіка.